Le pompe idrauliche sono anch’esse uno degli elementi fondamentali per generare pressione nell’impianto di una sponda caricatrice. Possono essere interne o esterne al serbatoio dell’olio. In alcuni casi sono collegate direttamente al motore elettrico che trasferisce loro il movimento oppure sono fissate ad un collettore in allumino, alla cui parte opposta è fissato ovviamente il motore elettrico. In questo secondo caso il moto viene trasferito attraverso un giunto di collegamento motore-pompa. Per permettere il funzionamento corretto della pompa bisogna assicurarsi che il senso di rotazione sia opposto a quello del motore a cui è collegata essendo valutato come senso di rotazione il motore o la pompa entrambi guardando l’albero.
Le pompe sono tutte ad ingranaggi, la cosa che maggiormente le differenzia è la cilindrata misurata in ccm o in litri al minuto, la rotazione destra (senso orario) o sinistra (senso antiorario) e la forma dell’estremità dell’albero che definisce il tipo di collegamento.