Giunti e varie

I giunti motore–pompa o giunti di trascinamento, hanno il ruolo di trasmettere il moto generato dal motore elettrico alla pompa, colmando lo spazio che si crea all’interno del collettore di alluminio o blocco logico. A questo proposito è ovvio che non esiste giunto quando la pompa è innestata direttamente sulla flangia del motore. E’ bene accertarsi in fasi di montaggio che fra gli alberi di motore, giunto e pompa rimanga un minimo di tolleranza e che i tre elementi non vengano compressi fra di loro. Questo provocherebbe nel tempo (anche breve), il danneggiamento di motore o pompa. I giunti sono sempre circolari, di diverse lunghezze e con incavi o protuberanze a seconda di cosa devono accoppiare.